Showroom virtuel BLACK CROWS

• Présentation de la marque
• Nouveaux skis black crows 2020.2021 - Touring
• Nouveaux skis black crows 2020.2021 -  All terrain
• Nouveaux skis black crows 2020.2021 -  Big mountain
• Nouveaux skis black crows 2020.2021 -  Birdie
• Nouveaux skis black crows 2020.2021 -  Junior

Black crows est d’abord une histoire d’amitié, celle de deux skieurs de freeride évoluant à Chamonix, Camille Jaccoux et Bruno Compagnet. Deux personnalités de l’univers du ski libre, passionnés de montagne et d’aventure. Cette passion s’est traduite par la volonté de trouver des skis adaptés à leur pratique dans le massif du Mont-Blanc. Insatisfaits des skis proposés sur le marché et grâce à la rencontre avec l’industriel Christophe Villemin, ils décident de sortir leur propre modèle. De cette intention est né black crows, et un ski, le corvus, créé en 2006 et mis sur le marché en 2007. Aujourd’hui, cette volonté d’exploration et de découverte se traduit par une gamme embrassant tous les domaines du ski libre, de la randonnée au freeride en passant par la piste et une gamme spécifiquement féminine. En parallèle de ce développement, black crows propose de nombreux accessoires, bâtons, peaux de phoque, housse à skis et sac à dos. Depuis trois ans, la marque s’est lancée dans l’aventure du textile de haute technicité avec deux gammes complètes destinées à la randonnée et au freeride. Il est donc désormais possible d’être équipé de la tête au pied en black crows, sauf pour les chaussures, les slips et les soutien-gorges, mais qui sait ce que nous réserve l’avenir. Le ski est une culture à part entière, un univers spécifique qui noue des liens très fort entre les individus et avec la nature qui les environne. Hiver après hiver, black crows incite à partager cette culture. Alors bon ski.

Le retour de la couleur

Pour cette quatorzième collection, black crows et le bureau de design Yorgo&Co explorent la distension du chevron avec un nouvel ingrédient : la couleur. Le chevron, lui-même ligne angulaire, a été redessiné, repensé et finalement étiré. Cet allongement des extrémités du chevron crée une ligne de fuite qui court sur toute la longueur du ski. Cette nouvelle collection poursuit dans cette voie, mais s’entoure d’un invité de marque après une saison en noir et blanc, la couleur. Afin d’améliorer la segmentation et l’équilibre visuel du motif, l’épaisseur des lignes a été subtilement modifié. Un changement que vos sens ne manqueront pas de ressentir. Les trois gammes demeurent segmentées selon l’épaisseur des lignes, de la plus large (big mountain) à la plus fine (piste) en passant par une épaisseur intermédiaire (tout-terrain). Quant à la collection femme (birdie), elle se distingue par la tonalité des couleurs sur la même segmentation. La gamme piste connaît un changement radical avec deux nouveaux modèles revêtus d’une robe monochrome céleste. Un ensemble moderne et impertinent qui va émerveiller la piste. Dans la constellation freebird, les monochromes poursuivent leur vol enrichi d’un zeste d’illusion optique grâce au topsheet black crows. Les chevrons absorbent plus ou moins la lumière pour donner l’impression qu’ils sont vraiment en relief. C’est comme au cinéma.

Freeski quartet

Notre vision du ski libre est construite autour de 4 catégories : Big Mountain, Tout-Terrain, Piste et Randonnée. Cette ligne de conduite guide notre vision du ski et impose à nos gammes 4 critères invariables : tout-terrain, toute neige, facilité, efficacité. C’est pour atteindre cet objectif que nous testons au quotidien nos skis au cœur du massif montagneux de Chamonix. C’est là que se forge l’authenticité de black crows. Dans la gamme Piste, nous reconduisons techniquement et graphiquement la gamme actuelle qui touche une cible resort internationale et pour une certaine partie de cette clientèle, leur font découvrir le ski par black crows. Au menu gourmand des nouveautés, le Arto, modèle ultra-spécifique GS, fait son retour. Dans la gamme Tout-Terrain, un nouveau modèle destiné aux grandes envolées attirent le feu des projecteurs, le Justis. Un ski destiné aux domaines skiables qui a suffisamment de coffre pour sortir des sentiers battus. Dans la gamme Big Mountain, le Anima a bénéficié d’une cure de jouvence pour améliorer ses qualités techniques sur neige dure et à basse vitesse. Une modernisation qui s’accomagne de la naissance du Anima Birdie dans la gamme féminine. Dans la gamme Freebird, un souffle de modernité a bénéficié aux modèles Corvus et Orb. Avec toujours en randonnée, cette recherche du meilleur équilibre entre légèreté et skiabilité. Quant à la gamme Junior, elle s’enrichit de trois nouveaux modèles pour tenter de canalyser toute cette énergie juvénile et adolescente. La fièvre de la jungle. Côté bâton pour faire du ski, le Meta prend une nouvelle dimension grâce à sa poignée ultra moderne et sa nouvelle rondelle de 90mm qui s’adapte aux changements de terrains. Tout cela est bien merveilleux. Bonne dégustation

léger, grand cœur, puissant

Ski de choix pour tous les grands amateurs de ski en randonnée, le nouveau corvus freebird bénéficie d’une nouvelle remontée de rocker moins prononcée, d’un talon plus dynamique et de lignes de côtes allongées. Le résultat est une conduite plus agressive et plus précise en entrée et sortie de courbe pour un ski gagnant en tonicité. Il se dote en outre d’une plaque titanal sous le pied qui augmente la profondeur du perçage pour s’adapter aux nouvelles fixations hybrides. La vie plus que jamais en rose.

Belle portance : 109 mm au patin.
Rocker avant progressif et lignes de côtes légèrement  profilées : grande stabilité en conduite coupée. 
Cambre classique long : cambre classique sous le pied avec contact ski-neige étendu pour une conduite de courbes typée alpin.
Talon  progressif : sécurise les appuis et facilite la mise en pivot.
Plaque titanal sous le pied adapté aux nouvelles fixations hybrides.

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois peuplier
Matériau : renforcement titanal sous les fixations, fibres mixtes de verre  et carbone
Poids : 3650g/paire @ 176.0, 3750g/paire@183.4, 4150g/paire@188.2

léger, robuste, authentique

Un souffle de modernité est venu enrichir l’incontournable orb freebird. Sans déroger à son caractère sécurisant et polyvalent qui a bâti sa réputation ; il bénéficie d’un allègement général tout en conservant une excellente skiabilité. Gain de poids grâce à une nouvelle répartition de l’ABS et affinement de la remontée de rocker lui offrent une meilleure assise et une accroche encore plus sécurisante. Il se dote également d’une plaque titanal sous le pied qui augmente la profondeur de perçage pour s’adapter aux nouvelles fixations hybrides.

Portance  intermédiaire : 90 mm au patin.
Rocker  avant : pivot et déjaugeage.
Cambre  classique : équilibre entre assise et maniabilité.
Renfort titanal sous les fixations : consolidation du montage des fixations.
Flex  intermédiaire : ski tolérant et confortable.
Plaque titanal sous le pied pour s’adapter aux nouvelles fixations hybrides.

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois paulownia
Matériau : renforcement titanal sous les fixations, fibres mixtes de verre et carbone
Poids : 2600g/paire@167.2, 2700g/paire@173.1, 2800g/paire@179.3, 3000g/paire@184.

homogène, incisif, sauvage

Nouveau ski all-terrain destiné aux aventures les plus sauvages, le justis possède une surface de patin suffisante pour partir au large, une double plaque titanal pour une conduite engagée et une bonne dose de rocker pour la souplesse du pilotage. Un ski pour les skieurs évoluant sur domaine skiable qui veulent un ski avec du coffre capable de les emporter plus loin.

Belle  portance : 100 mm au patin.
Rocker progressif à l’avant et léger rocker arrière : contrôle du pivot, maniabilité, déjaugeage.
Cambre  classique : équilibre entre assise et maniabilité.
Rayon : 21 mètres pour une âme d’attaquant.
Flex : énergique avec une double plaque titanal en H pour plus de tonicité.

Données  techniques : 
Construction : semi cap 3D
Noyau : bois peuplier
Matériau : double plaque titanale, forme en H
Poids : 4300g/paire@183

avide, animé, animal

Cure de jouvence pour l’animal afin d’améliorer ses performances sur terrain dur et à basse vitesse. Les lignes de côtes ont été allongées aux extrémités pour renforcer son accroche, son flex a été homogénéisé, son talon légèrement étiré et sa spatule élargie. Avec un meilleur équilibre des poids, cette bête de freeride a amélioré ses performances sur neige dure et ainsi gagné en précision.

Grosse  portance : 115 mm au patin.
Double  rocker : grande maniabilité, contrôle, pivot.
Cambre classique court : cambre classique sous le pied avec un contact ski-neige court (plus de maniabilité).
Lignes de côtes tendues : long rayon de courbe, stabilité à haute vitesse, bonne accroche.
Relevé de spatule conséquent et progressif : déjauge facilement.
Flex très progressif en spatule et au talon, mais plus ferme au niveau des points de  contact ski / neige: bonne déformation en neige molle et efficacité sur neige dure.

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois peuplier
Matériau : bandes kevlar
Poids : 4500g / paire  @182

avide, animé, animal

Voilà enfin venue la version féminine de l’animal. Au-delà de ses couleurs chatoyantes, ce ski profite des améliorations du modèle unisexe sur terrain dur et à basse vitesse. Soit, des lignes de côtes qui renforcent son accroche, un flex plus homogène, un talon légèrement étiré et une spatule élargie. Avec un meilleur équilibre des poids, cette bête de freeride a amélioré ses performances sur neige dure et ainsi gagné en précision. Lâchez la bride !

Grosse portance: 115 mm au patin. 
Double  rocker : grande maniabilité, contrôle, pivot.
Cambre classique court : cambre classique sous le pied avec un contact ski-neige court pour plus de maniabilité.
Lignes de côtes allongées: long rayon de courbe, stabilité à haute vitesse, bonne accroche.
Relevé de spatule conséquent et progressif : déjauge facilement.
Flex homogénéisé: bonne déformation en neige molle et efficacité sur neige dure.

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois peuplier
Matériau : bandes en carbone et kevlar
Poids : 4300g/paire@176.6

contrôle, accessible, polyvalent

Destiné aux 14-18 ans, le camox junior est très vif avec un rayon de 16-17 mètres et possède une largeur suffisante pour être à l’aise partout. Son flex tolérant le rend très accessible et accrocheur. Son cambre classique et son double rocker offrent du pivot et facilitent la conduite. Un ski sauvage pour jeunes sauvages.

Portance  intermédiaire : 90 mm au patin.
Double  rocker : grande maniabilité, contrôle, pivot.
Cambre classique moyen : cambre classique sous le pied avec contact ski-neige intermédiaire pour un parfait équilibre entre assise et maniabilité.
Lignes de côtes serrées et 17m de rayon: bonne conduite en courbe. La mise en action pour de la conduite coupée est facile et rapide. Le ski tourne assez court.
Flex  tolérant : confortable et accessible.

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois peuplier
Poids :   2750g/paire@157

contrôle, accessible, polyvalent

Desstiné aux 14-18 ans, le camox junior birdie est très vif avec un rayon de 16-17 mètres et possède une largeur suffisante pour être à l’aise partout. Son flex tolérant le rend très accessible et accrocheur. Son cambre classique et son double rocker offrent du pivot et facilitent la conduite. Un ski sauvage pour jeunes sauvages.

Portance  intermédiaire : 90 mm au patin.
Double  rocker : grande maniabilité, contrôle, pivot.
Cambre classique moyen : cambre classique sous le pied avec contact ski-neige intermédiaire pour un parfait équilibre entre assise et maniabilité.
Lignes de côtes serrées et 17 mètres de rayon : bonne conduite en courbe. La mise en action pour de la conduite coupée est facile et rapide. Le ski tourne assez court.
Flex  tolérant : confortable et accessible. 

Données  techniques :
Construction : semi cap
Noyau : bois peuplier
Poids :  2750g/paire@157

joueur, aérien, réactif

Le atris junior est un super mid-fat à l’âme joueuse. Le flex est constant et progressif et, grâce à sa légèreté, il est très facile à manœuvrer. Le rayon (18 m) facilite le pilotage, le flex progressif favorise l’apprentissage et les lignes de côtes lui donnent une bonne accroche. Un ski taillé pour le créativité juvénile sur tous types de terrain.

Belle portance : 97mm au patin.
Double rocker : grande maniabilité, contrôle, pivot.
Lignes de côtes légèrement tendues (17 m de rayon) : plus de stabilité à haute vitesse, meilleur équilibre entre fermeté et maniabilité.
Cambre classique moyen : cambre classique sous le pied avec contact ski-neige intermédiaire pour un équilibre entre assise et maniabilité.
Flex progressif : confortable en courbe et efficace en tout-terrain.

Données  techniques :
Construction : semi cap step-down
Noyau : bois peuplier
Poids : 3150g/paire@162